西安市人民政（zhèng）府于去年2月17日印发了《西（xī）安市（shì）鼓励甲醇汽车产业（yè）发展若干政（zhèng）策（cè）》，并推出若（ruò）干政策支持甲醇汽车产业发展。去年12月，首批吉利甲醇出租车投入西（xī）安市场（chǎng）。在今年的全国两会上（shàng），代表委员也（yě）对甲醇汽（qì）车和（hé）甲（jiǎ）醇燃料的（de）发展（zhǎn），提出了自己的建议。

全（quán）国人大代表李书福（fú）在参加（jiā）两会时表示，打赢蓝天保（bǎo）卫战，能源的多（duō）元（yuán）化（huà）发展，特别是新型可再生清洁能源的推广应用（yòng）就极为（wéi）重要、必要和紧（jǐn）迫。甲醇作（zuò）为（wéi）一种（碳（tàn）、氢）能量的载（zǎi）体，本（běn）质洁净，其常温常压液态的基（jī）本物理属（shǔ）性，使得储、运、用以（yǐ）及能量形式的转换更加安全（quán）便捷。甲醇由于来（lái）源广泛、经济体量巨大、全产业链可持（chí）续（xù）发展，已逐步成为一种理想的（de）新型（xíng）清洁可（kě）再生燃料。

住陕全（quán）国政（zhèng）协委员、中国科学院院（yuàn）士郝跃对甲醇燃料也有些了解，他说：“陕西是富煤省份，西（xī）安市（shì）因地制宜发展甲醇燃料（liào），替代（dài）汽油、柴油（yóu）及天（tiān）然气（qì），可以推（tuī）动（dòng）本地能源的深加工，也（yě）可（kě）以促进能源多元化利用。”

郝跃委员表示，像陕西、山西、内蒙（méng）古这（zhè）样的煤炭（tàn）大省，如果能在煤化工（gōng）产业上做深加工，是一种地区优势资源的合理利用，煤（méi）制（zhì）甲醇也是相对比（bǐ）较（jiào）清洁环保的利用方式，比（bǐ）直（zhí）接煤燃烧的（de）效率要高，同时对（duì）经济的附加值也是好的。此外，这还是煤化（huà）工产业转（zhuǎn）型、新（xīn）旧动能（néng）转换的一个机遇，对（duì）于（yú）陕西（xī）来说是值得发展的（de）。

住（zhù）陕全国政协（xié）委员、陕西省高级人（rén）民（mín）法院副院长巩（gǒng）富文表示，从目前（qián）的情（qíng）况看，我（wǒ）国在石油这一（yī）块的进口依赖度已经比较大了（le），但在能（néng）源问题上我们不（bú）能只依靠（kào）别（bié）人，还得发（fā）展自己。推广和发展清洁能源，是（shì）能源结构的调整和补充。从国家能源安（ān）全（quán）的（de）角度来讲，让能源结构（gòu）多元化是（shì）非常有意义，也是有必要的。

巩富（fù）文（wén）委员说，甲（jiǎ）醇燃料汽车使（shǐ）用的燃料其实（shí）是（shì）煤化工产业的（de）延伸和深加工，对甲醇燃料的（de）开（kāi）发是延长了煤（méi）炭产业的价值链，如果在脱硫脱碳方面做得再深入一点，对环（huán）保会有大贡献。减（jiǎn）少二氧化硫的排（pái）放，会抑（yì）制酸雨（yǔ）的形成，对土壤（rǎng）和水源的保（bǎo）护也会起到积（jī）极的作用。“目（mù）前（qián），西安（ān）发展甲（jiǎ）醇（chún）汽（qì）车，也可以带动相关产业的发（fā）展，比如（rú）煤炭、化工、冶炼等，煤炭还可以制成碳泡沫、石墨烯等，通过产业链的发展，大大提高煤（méi）炭的经济价值，同时也能够减轻环境（jìng）污染”。

住陕全国政协委员、陕（shǎn）西天龙（lóng）国际拍卖（mài）有限公司董事长祁志峰说：“市场是公（gōng）平的。甲醇的热值约为汽油的一半，但价（jià）格（gé）却比汽油低很多，同时甲醇汽车（chē）较汽、柴油也更环保。”

他（tā）说大气（qì）污（wū）染治理是（shì）国家（jiā）战略，汽车保有量的迅速（sù）增加（jiā）、尾气（qì）排放的增加，对（duì）大气污染的治理也（yě）是巨大的（de）考验。基于此，清洁能源（yuán）的使用势（shì）在（zài）必行。其次从国家战略来讲（jiǎng），如（rú）果这种新型能源能（néng）替代石油，这对国家的能源安全也有很大帮助。大（dà）量进口石油一方面流失了大量外汇，另一方面石油进（jìn）口依存度增高（gāo），也产生了能源安全方面的风险。因此（cǐ）他认为，随着西安市对甲醇汽车的大力推广（guǎng），相（xiàng）关（guān）产业高速发展，让更（gèng）多（duō）人了解（jiě）甲醇燃料和（hé）甲醇汽车，西安的甲（jiǎ）醇汽车及相关（guān）产（chǎn）业一定会越走（zǒu）越远。